Jul 13, 2023
全長15m未満の小型漁船の安全に関する実施基準
2022 年 8 月 19 日更新 © Crown copyright 2022 この出版物は、別段の記載がない限り、Open Government License v3.0 の条件に基づいてライセンスされています。 このライセンスを表示するには、次のサイトにアクセスしてください
2022 年 8 月 19 日更新
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この出版物は、https://www.gov.uk/government/publications/the-code-of-practice-for-the-safety-of-small-fishing-vessels-of-less-than-15m-length から入手できます。 -全長15m未満の小型漁船の安全のための実践規範の全体
この実施規範の目的は、全長 15 メートル未満の全長 (LOA) 漁業分野における安全性を向上させ、そのような船舶の建造、運航、保守に関わるすべての関係者の安全意識を高めることです。
この規範の内容は、その開発を監督するために漁業安全グループと広範な議論の対象となってきました。 コードに基づいて運航する船舶に適用される新しい法的要件を考慮するためにコードをいつでも更新する必要がある場合は、コードの開発に関与する組織に相談します。
1.1.1 この規範は、英国で登録されている全長 (LOA) 15 メートル未満のすべての漁船に適用されます。 これは、2017 年漁船(実務規範)規則(SI 2017/943)によって法的効力が与えられ、2018 年商船(漁業条約における労働)規則(SI 2018/1106)で参照されています。
1.1.2 この規範は以下を規定します:
1.1.3 小型漁船証明書は、以下の場合に最長 5 年間有効です。
1.1.4 規範内の要件は最小限とみなされます。 記載された要件が効果的であり、目的に適合したままである限り、船主または船長が記載された要件を補足することを妨げるものは何もありません。 新しい技術または新興技術が船舶の安全な運航に役立つことが示されている場合、MCA はその検討を奨励します。
1.1.5 付属書 1 には、この規範の対象となる漁船に関連する規則、MSN および MGN がリストされています(このリストはガイダンスのみを目的としており、船長および船主は適用されるすべての法律およびガイダンスを確実に認識していることを確認するものとします)。
1.2.1 この規範の目的上、漁船は年齢に応じて 5 つのカテゴリーに分類されます。 これらは:
1.2.1.1 「既存船舶」とは、2007 年 7 月 16 日より前に初めて漁船として登録された漁船を意味します。
1.2.1.2 「新造船(2007 年)」とは、2007 年 7 月 16 日以降に初めて漁船として登録された漁船を意味します。
1.2.1.3 「新規漁船(2017 年)」とは、2017 年 10 月 23 日以降に初めて漁船として登録された漁船を意味します。
1.2.1.4 「新規船舶(2018 年)」とは、以下に関連する漁船を意味します。
i) 建物または大規模な転換契約が 2018 年 12 月 31 日以降に締結された。 または
ii) 建物または大規模な転換契約が 2018 年 12 月 31 日より前に締結され、その日から 3 年以上経過して引き渡されたもの。 または
iii) 2018 年 12 月 31 日以降に建築契約がない場合:
a. キールが置かれているか、または
b. 特定の船舶と識別できる建設が開始される、または
c. すべての構造材料の推定質量の少なくとも 1 パーセントを含む組み立てが開始されている。
1.2.1.5 「新規船舶(2021 年)」とは、以下に関連する漁船を意味します。
i) 漁船としての最初の登録が 2021 年 9 月 6 日以降に行われた、または
ii) 当該船舶は、以前に漁船として登録されていたが、6 か月以上登録されておらず、2021 年 9 月 6 日以降、本書のセクション 1.5 に定められた要件に基づいて漁船として再び登録されたものである。コード。